avtozone.net

 Статистика
Suzuki GSX750F Katana
« Назад 2 / 12 Вперёд »
Название: Suzuki GSX750F Katana
Опубликовано: 25 Июль, 2011 20:45
Описание:

 Suzuki GSX750F Katana это мотоцикл, созданный для его водителя. Тот, кто действительно считает себя фанатом дорог, фанатом долгих и увлекательных путешествий, тот понимает, что такие слова лучший комплимент для мотоцикла класса спорт.
 Двигатель, мощный 16-клапанный агрегат перекочевавший сюда с легендарной серии GSX-R. Мощные воздухозаборники и карбюраторы Slingshot обеспечивают удивительно мягкую и уверенную реакцию на ручке газа. только на мотоциклах Suzuki устанавливается система охлаждения Suzuki Advanced Cooling System (SACS), комбинирующая сама по себе преимущества воздушного и масляного охлаждения. Именно она позволяет наиболее эффективно охлаждать двигатель на протяжении многих часов беспрерывных поездок.
 Если бредите космическими скоростями, то этот мотоцикл не для вас. Динамика разгона после 200 км/ч практически никакая, и максималка по паспорту - 240 км/ч, впрочем развить которую нужно еще постараться. Комфортными можно назвать скорость до 160 км/ч.
 Нужно также понимать, что двигатель хоть и объемом 750 см3, но слабофорсированный и при том воздушно-масляного охлаждения, мощности которого (93 л.с.) даже не хватит чтобы поднять с газа тяжелый мотоцикл в «вилли». С другой стороны он имеет большой ресурс и судя по отзывам, практически «не убиваем». Поэтому можно рекомендовать «Катану» даже новичкам в качестве первого байка. Прощает многие ошибки пилотирования и максимум, при резком открытии газа, пойдет юзом.
Технические характеристики:
Привлекательный аэродинамичный, спортивный дизайн, передняя часть состоит из сдвоенных фар.
Компактный дизайн, тем не менее, обеспечивает комфортную спортивную посадку.
Надежный 4-х тактный, 4-цилиндровый двигатель воздушно-жидкостного охлаждения и 16-ю клапанами на цилиндр и двойным газораспределительным механизмом с верхним расположением валов (DOHC)
Карбюраторы Mikuni 36 мм оснащенные сенсором положения дроссельной заслонки обеспечивают мгновенную реакцию двигателя на ручке акселератора и повышенную тягу на средних оборотах.
Комплексная выхлопная система 4-в-1 из нержавеющей стали специально настроена для уверенного "подхвата" с низких к средним оборотам
Камеры сгорания, оснащенные запатентованной системой двойного миксинга топливной смеси, обеспечивают прибавку мощности в любых режимах.
Цифровая система зажигания с аккумулятором, не требующим ухода
Мягкость хода передней подвески обеспечивается прочной вилкой с пером диаметром 41 мм, а также возможности настройки жесткости подвески в 4-х положениях.
Моноамортизатор задней подвески имеет 4-уровня настройки жесткости и полностью настраиваемой степенью сжатия.
Мощные диски плавающего типа передних тормозов диаметром 290 мм с 2-х поршневыми скобами.
Тормозной диск заднего тормоза диаметром 240 мм с 2-х поршневой скобой
Вместительный топливный бак емкостью 20 литров.
Легкочитаемая приборная панель, состоящая из спидометра и жидкокристаллического одометра, часов, 2 счетчиков суточного пробега, индикатора уровня топлива.

Просмотров: 12011
Прямая ссылка
HTML код
BB код
« Назад 2 / 12 Вперёд »
Suzuki GSX1400Suzuki GSX750F KatanaSuzuki VZ1600 Marauder Boulevard M95
.
 Курс валют

1 $ = 59.27 руб (-0.36)

1 € = 69.67 руб (-0.69)

 Поиск по сайту
© 2017 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна