avtozone.net

Аренда автокрана
Что такое КАСКО
Страхование КАСКО
Как правильно ухаживать за автомобилем
 Статистика
Suzuki GSX-R600
« Назад 12 / 12
Название: Suzuki GSX-R600
Опубликовано: 25 Июнь, 2011 15:39
Описание:

 В 2008 году Suzuki изменила дизайн GSX-R600, улучшив как мотор, так и ходовую часть и добавив новых особенностей. У мотоцикла теперь трехпозиционный выбор режима движения (переменная подача бензина, вытяжной вентиль и настройка зажигания), который впервые появился на прошлогоднем GSX-R1000. Suzuki называет это S-DMS (Выбор Режима Движения Suzuki).
 Новым для мотоцикла является и амортизатор рулевого механизма. У системы Suzuki основание исключительно с линейным перемещением. Другими словами, демпфирующая сила зависит исключительно от скорости мотоцикла.
 Число оборотов у GSX-R600 – до 16,000 об/мин. Степень сжатия поднялась от 12,5:1 до 12,8:1. У мотоцикла имеется по четыре титановых клапана на цилиндр (два всасывающих и два выхлопных) и новый двойной инжектор: первый работает все время, а второй вспрыскивает добавочное топливо на высокой скорости или в экстремальных условиях.
 У каждого инжектора восемь маленьких отверстий (в отличие от четырех у прошлогодних моделей), которые способствуют лучшему распылению топлива.
  У байка такая же колесная база, как и у прошлогодних моделей – 1400 мм, и такая же, как раньше, геометрия рулевого управления. Высота сидения тоже осталась прежней – 810 мм (31,9 дюймов). Задняя рама была переделана и стала на примерно на 140 г легче. Передняя и задняя подвеска полностью настраиваемы, у задней можно даже выбрать высокую или низкую скорость сжатия.

Просмотров: 1818
Прямая ссылка
HTML код
BB код
« Назад 12 / 12
Suzuki DR-Z 400 SMSuzuki DL1000 V-StromSuzuki GSX-R600
.
 Курс валют

1 $ = 59.88 руб (-0.30)

1 € = 68.36 руб (-0.45)

 Поиск по сайту
© 2017 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна