avtozone.net

Аренда автокрана
Что такое КАСКО
Страхование КАСКО
Как правильно ухаживать за автомобилем
 Статистика

Матовый кузов, к чему нужно быть готовым

Матовый кузов

 Темой данной статьи является матовая покраска кузова вашего автомобиля. Думаю, ни для кого не является секретом, что матовый кузов придаст вашей машине элегантность и некоторую индивидуальность. А теперь немного подробнее о процессе.

Разница в лаке

 Многие владельцы автомобилей наивно полагают, что матовое покрытие кузова осуществляется при помощи обычной краски без использования лака. Так вот – это заблуждение. При нанесении матового покрытия, специалистом используется специальный матовый лак. При этом с точки зрения технологии покраски, процесс нанесения матового покрытия практически не отличается от традиционной покраски. В редких случаях, мастер может применять обычный лак, но добавляет в него матирующую присадку. Основная разница между обычным покрытием и матовым, заключается в стоимости услуг.

 Так покрытие кузова обычным лаком обойдётся владельцу автомобиля приблизительно в 6,5 тысяч рублей. Матовое покрытие значительно дороже и за него придётся пожертвовать минимум 10 тысячами рублей. Почему такая разница в деньгах? Во-первых, сами материалы для матового покрытия кузова, дороже, чем для глянцевого. Во-вторых, это площадь покрываемых деталей. Матовое покрытие приходится наносить с двух сторон. Вы ведь не хотите иметь капот, который будет снаружи матовым, а внутри глянцевым.

 Автомобиль, который только что прошёл матовую покраску, выглядит, по меньшей мере, необычно, но, к сожалению, в процессе эксплуатации на нём появятся дефекты, характерные и для глянцевых покрытий.

Сложности с ремонтом

 Проблемы начинаются при появлении первых царапин на кузове. Что будет, если появится царапина на глянцевой поверхности? Правильно, её можно отполировать. А что будет, если попытаться отполировать матовую поверхность? Да, именно, она станет глянцевой и начнёт блестеть. А это будет выглядеть, как минимум, нелепо. Поэтому устранить дефект на определённом участке матовой поверхности не получится, так как подобный ремонт будет выделяться и сразу бросаться в глаза. Значит, кузов придётся перекрашивать полностью, а это возвращает нас к 10 тысячам, упомянутым раньше.

Использование плёнок

 Добиться матового эффекта можно используя полимерную плёнку нужной расцветки. Такой манёвр имеет и преимущества, и недостатки. К преимуществам можно отнести стоимость. Оклейка кузова плёнкой, обойдётся владельцу автомобиля, в полтора раза дешевле, чем его покраска. Если по каким-либо причинам кузов будет повреждён, то достаточно его восстановить, подкрасить и заменить повреждённый участок плёнки. Это наводит нас на второе преимущество – простота в ремонте. Подобрать правильный цвет в этом случае, занятие достаточно простое. А вот самое существенное преимущество, если матовое покрытие вам наскучило, то достаточно удалить плёнку с поверхности и вы получите глянец!

 Как мы видим у покрытия из пленок, достаточно положительных сторон, для его использования. Но, к сожалению, недостатков тоже немало. Теперь поговорим о них.

 Начнём с того, что плёночное покрытие, слегка портит внешний вид автомобиля. Дело в том, что невозможно покрыть такую большую поверхность, не прибегнув к разрезам и стыкам. А всё это будет заметно. Ширина плёнки ограничена, поэтому для некоторых деталей придётся стыковать два куска, а порой, даже три. То, какой внешний вид получит ваш автомобиль, зависит от уровня мастерства специалиста, выполняющего работу. К сожалению, подобные работы имеют высокий спрос, поэтому множество автосервисов предоставляют подобные услуги в ущерб качеству. Хороший специалист потребует хорошую оплату за свой труд.

 Множество автосервисов, выполняют оклейку плёнками низкого качества, или, что ещё хуже, плёнками, не предназначенными для автомобилей. В этом случае им приходится значительно нагревать плёнку на некоторых деталях, а подобные действия могут привести к повреждению лака. Ещё один минус заключается в снятии плёнки. Качество этой услуги также зависит от квалификации специалиста, иначе процесс может привести к повреждению лака. Одним словом, прежде чем наносить матовый цвет, подумайте хорошо, а так ли это необходимо для вас?

Комментарии специалистов

 Ремонт матового покрытия очень проблематичен и достаточно дорогой. Устранить дефект локально – невозможно, потребуется полная перекраска всей детали или всего кузова. Полировка невозможна, так как матовая поверхность превращается в глянцевую. Если матовая поверхность вам просто необходима, то лучше обратиться к квалифицированному специалисту и выполнить оклейку плёнкой.

 Покрытие кузова плёнкой значительно дешевле, чем его полная покраска. Если вас не устроит конечный результат, то есть возможность вернуть глянцевую краску. Не все автосервисы выполняют качественную оклейку. Перед началом работ, рекомендуем, на примере, ознакомиться с результатами их профессиональной деятельности.

3 Январь, 2013 / Просмотров: 4728 / ]>Печать]>
 
.
 Курс валют

1 $ = 60.38 руб (+0.14)

1 € = 68.95 руб (+0.57)

 Поиск по сайту
© 2017 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна