avtozone.net

 Статистика

Выбор зимней резины для «чайников»

Зимняя резина

 Осенью у всех автолюбителей встаёт вопрос о покупке зимней резины. Многие не разбираются и задают вопрос: «Какую лучше купить?»

 Многие автомобилисты не «переобувают» свои машины и ездят на летней резине, тем самым подвергают опасности себя и окружающих братьев-автомобилистов. Летняя резина очень жёсткая и зимой, при морозе она становиться очень жёсткой и теряет сцепление с дорогой. Зимняя резина отличается от летней тем, что она сделана по другой технологии. Она намного мягче чем летняя и имеет высокий протектор. 

 Выбор зимней резины в наше время довольно большой. Прошли те советские времена, когда по 3-4 года ездили на одной и той же резине зимой и летом. Так как выбора резины не было, а если доставали по «блату» то очень дорого.

 Резина есть «отечественная» и «импортная». Импортная будет стоить дороже, но и по качеству будет лучше. Хоть и с каждым годом наши «умельцы» делают её всё лучше и лучше, она всё равно намного отстаёт по качеству от европейских шин. «Наша» резина шумит на трассе, и за один, максимум два сезона снашивается.

 При выборе покрышек, нужно учитывать марку автомобиля, его технические характеристики и конечно же опыт сидящего за рулём водителя. Для начинающего водителя лучше выбрать «шипованную» резину, так как у такой шины хорошие показатели на заснеженных и обледенелых участках дорог. Такая резина нужна, если вы ездите зимой по деревенской местности или часто выезжаете на природу. Минус в такой резине, в том, что на асфальте увеличивается тормозной путь автомобиля, быстро вываливаются шипы и портиться дорожное покрытие. К тому же «шиповка» очень шумная и увеличивается расход топлива. 

 Есть так называемая «всесезонная» резина. Такая резина не полностью не отвечает всем требования клиента. У такой резину плохое сцепление с обледенелым покрытием дороги и в дождливую погоду. Малоопытным водителям не стоит покупать такую резину. «Всесезонная» резина при температуре – 10 градусов, точно также «дубеет» как и летняя. Опять же сцепление с дорогой не позволяет чувствовать себя уверенно за рулём.

 Самый распространённый вариант резину – фрикционная (обычная, не шипованная). Такая зимняя резина обеспечит хорошее сцепление с дорогой. Зимняя резина желательно должна быть уже по ширине, чем летняя.

 Многие люди экономят на резине, и ездят на летней круглый год. Но я не думаю, что такая экономия того стоит. На своей безопасности экономить категорически нельзя. Лучше потратить 100-200 долларов и купить хорошую резину, чтобы спокойно, уверенно ездить. 

 Советую всем автолюбителям своевременно «переобувать» свои автомобили и не жалеть денег на зимние шины. Удачи на дорогах!

4 Июль, 2011 / Просмотров: 2751 / ]]>Печать]]>
 
.
 Курс валют

1 $ = 59.27 руб (-0.36)

1 € = 69.67 руб (-0.69)

 Поиск по сайту
© 2017 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна