avtozone.net

Выбираем компанию, предоставляющую транспортные услуги
Как правильно ухаживать за автомобилем
Страхование КАСКО
Что такое КАСКО
Аренда автокрана
Скрипит дверь
 Статистика

Секреты долговечности аккумулятора

автомобильный аккумулятор

 Не секрет, что аккумулятор – источник электрической энергии, который необходим автомобилю. Основная его задача – запустить двигатель, а если точнее то включить стартер, который раскрутит коленвал. Для того, чтобы аккумулятор выполнял поставленные задачи он должен отвечать определённым техническим параметрам.

 Размер аккумулятора должен быть небольшим, а корпус – прочным, т.к. ему приходиться работать в тяжёлых условиях. Также для аккумулятора важно – максимальное рабочее напряжение, минимальное внутреннее сопротивление и быстрое восстановление, в процессе заряда, емкости. К тому же, он обязан быть прост и надёжен в эксплуатации. 

 На сегодня самые распространённые аккумуляторы – свинцово-кислотные. Так же есть щелочные. По конструкции делятся на: никель-кадмиевые, никель-цинковые, серебряно-цинковые и другие. Если сравнивать щелочные с свинцово-кислотными, то первые имеют ряд недостатков: выше внутреннее сопротивление, меньше ЭДС и КПД, трудно проверить степень его заряженности, техническое обслуживание приносит много хлопот. 

 Исправный и плотно заряженный аккумулятор в среднем имеет плотность электролита 1,24 г/см3 – летом и 1,28 г/см3 – зимой. Кстати, понижение уровня электролита может происходить по разным причинам: вследствие утечки электролита – его доливают, а если он выкипел – то добавляют дистиллированную воду для оптимальной плотности. 

 К тому же правила техники безопасности запрещают существенное снижение уровня электролита в аккумуляторе, т.к. под крышкой может накопиться смесь водорода и кислорода, которая попадает в атмосферу, благодаря специальным вентиляционным отверстиям, расположенным на корпусе. Эти газы крайне взрывоопасны и могут загореться от маленькой искры, что может повредить не только корпус аккумулятора, но и привести к печальным последствиям. 

 Особенно зимой аккумулятор подвержен переохлаждению, что отрицательно влияет на его работу. Это происходит из-за следующего – внутри вещества электродов формируются кристаллики льда, которые вытесняют его из решёток, в результате чего оно выпадает на дно батареи. 

 Губительным для аккумулятора является полная разрядка его батареи. Долгое такое состояние не позволит восстановить его работоспособность. Причиной могут служить неисправный стартер, генератор или долгая стоянка с неработающим двигателем при включённых потребителях энергии. 

 Аккумулятору необходим периодический уход. Желательно раз в месяц очищать его верхнюю поверхность, выводы батареи смазывать техническим вазелином, поджимать клеммы проводов на контактах батареи. Следует знать, что правильная эксплуатация может срок службы аккумулятора, который в среднем достигает 5 лет. Данные рекомендации позволят Вам немало сэкономить на покупке нового аккумулятора. Удачи!

16 Октябрь, 2011 / Просмотров: 1719 / ]>Печать]>
 
.
 Курс валют

1 $ = 64.36 руб (-0.74)

1 € = 68.36 руб (-0.63)

 Поиск по сайту
© 2016 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна