avtozone.net

 Статистика

Автономные обогреватели двигателя и салона

Автономные обогреватели двигателя и салона

 Все знают, как неприятно садится в холодную машину с обмерзшими стеклами. Некоторые водители решают эту проблему путем установки дистанционного пуска двигателя. Но у этого способа есть ряд недостатков.

 Во-первых, этот вариант плохо сочетается с механической коробкой передач. Придется постоянно ставить машину на стояночный тормоз, что может привести к примерзанию тормозных колодок.

 Во-вторых, дистанционный пуск понижает надежность охранной системы. Да и сам вид пустой машины с работающим двигателем может спровоцировать злоумышленников.

 Но главное – все равно производится пуск холодного двигателя. Это снижает срок службы двигателя. А иногда просто не получается завести двигатель из-за его сильного охлаждения. Вот тут то и пригодится устройство, которое может подогреть двигатель до запуска.

 Автономные обогреватели используют энергию аккумулятора и автомобильное топливо и подогревают антифриз. За счет этого повышается температура всего двигателя. После этого автоматика включает обдув салона и подогревает воздух внутри машины.

 Безусловно, такая система тоже имеет свои минусы. Главный – относительно высокая цена, примерно 60-80 тысяч рублей. Поэтому такая система – непозволительная роскошь для бюджетных автомобилей. Но для машин с ценой выше средней данная опция вполне оправдана.

 Существует возможность дистанционного включения подогрева и включения его по таймеру. Таким образом, хозяин машины в нужное время сможет сесть в теплый салон, запустить прогретый двигатель, смахнуть дворниками остатки снега со стекол и сразу поехать. Эта система может быть полезной даже летом. До включения кондиционера можно дистанционно включить вентилятор салона без подогрева и проветрить салон. После этого климатическая система гораздо быстрее доведет температуру в салоне до оптимальной.

 Кроме удобства автономный обогреватель позволит экономить. Он расходует меньше топлива, чем работающий двигатель. Поэтому зимой для прогрева машины перед поездкой и для поддержания комфортной температуры в стоящей машине, топлива потребуется гораздо меньше. Особенно актуально использование обогревателя в машинах с дизельными двигателями. Они особенно чувствительны к низким температурам, и в них чаще возникают проблемы с их холодным запуском. А прогретые дизельные двигатели гораздо экономичнее потребляют топливо.

 При продаже машины можно попробовать вернуть часть затраченных средств, увеличив стоимость оценки. Если новый владелец не сможет должным образом оценить преимущества обогревателя, можно демонтировать его и поставить на новую машину.

 Есть опасность, что «автономка» посадит аккумулятор. Но эта проблема решается наличием в такой системе функции диагностики батареи. Если напряжение опустится ниже определенного значения, обогреватель отключится. Впрочем, с исправным аккумулятором такая ситуация не должна происходить. Да и пуск подогретого двигателя потребует гораздо меньше энергии, чем холодного.

 Монтаж автономной системы обогрева двигателя и салона можно доверить только специалистам, авторизированным производителями. Это позволит получить гарантию на это оборудование и не потерять гарантию на весь автомобиль. К сожалению, не у всех машин имеется достаточно места для размещения «автономки». Но техника не стоит на месте и размеры новых моделей постепенно уменьшаются. А некоторые автопроизводители уже предлагают такие устройства в качестве опции с завода.

4 Март, 2012 / Просмотров: 5776 / ]]>Печать]]>
 
.
 Поиск по сайту
© 2014 При использовании материалов ссылка на сайт avtozone.net обязательна